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Cresce procura por terceirização de frotas rodoviárias

 

Publicado em 31/08/2020

Volume de propostas para veículos e equipamentos pesados cresceu em torno de 30% nos últimos três meses, na Ouro Verde

 

Com o crescimento de compras on-line aumentou também a preocupação em relação a qualidade das entregas. Isso porque, com a alta demanda, cresceram também as reclamações por atrasos e demais problemas na distribuição das mercadorias adquiridas virtualmente. Diante desse cenário, a terceirização de veículos rodoviários - quando as empresas locam caminhões para usar em suas operações próprias - vêm se fortalecendo como uma alternativa para empresas que podem investir em um serviço dedicado de transporte de produtos.

Na Ouro Verde, este aquecimento representou o crescimento de mais de 30% nas consultas de clientes interessados na terceirização de pesados, assim como no fechamento de negócios, em relação ao mesmo período do ano passado. Atualmente a Ouro Verde possui uma frota com aproximadamente 8.000 ativos, dos quais aproximadamente 3.000 são caminhões. Os setores de maior demanda atualmente são: agronegócio, distribuição de alimentos, logística de bens de consumo urbana, rodoviário, elétrico e de saneamento, informou o diretor comercial da empresa, Manuel Silva.

A terceirização de frotas rodoviárias é também uma estratégia para quem precisa vender seus ativos e gerar fluxo de caixa. Conforme explica Marluz Renato Cariani, head comercial de locação de pesados da Ouro Verde, neste período de pandemia, em que muitas empresas tiveram impacto em seus rendimentos, o aluguel têm sido uma opção recorrente.

 

"Por conta desse cenário, o volume de propostas para terceirização de veículos e equipamentos pesados cresceu em torno de 30% nos últimos 3 meses e para alcançar este crescimento estamos sensibilizando os nossos clientes para investir em seus negócios e deixar que nós investimos na sua frota."



Vantagens da terceirização de frotas rodoviárias

Empresas de todos os portes podem optar pela terceirização de veículos leves e pesados, sendo que o ganho de custo pode chegar a 20% se comparado com todas as despesas envolvidas na compra e manutenção de um veículo rodoviário de carga, por exemplo. A modalidade pode ser vantajosa para diversos setores, desde uma mercearia que precise de um caminhão pequeno para realizar suas entregas até uma indústria de alimentos e bebidas que necessite de uma frota maior para transporte de suas cargas.
A vantagem a ser calculada depende da quantidade e do tipo dos veículos, assim como da demanda de utilização.

 

"Como temos um melhor poder de negociação junto a montadoras para a aquisição de veículos, conseguimos apresentar ao cliente um custo de locação competitivo. Assim como, dispomos de uma rede de manutenção parceira que possibilita menor custo e maior comodidade a quem utiliza uma frota terceirizada."

 

 

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