DB Schenker integra os transportes de cargas ferroviário, rodoviário e aéreo da China para o Brasil

A combinação dos meios de transportes, por meio dos três continentes, proporcionou a redução de cerca de quatro semanas no tempo de entrega

Pela primeira vez, os especialistas em logística da DB Schenker efetuaram a combinação dos transportes ferroviário, rodoviário e aéreo, com o objetivo de organizar uma entrega de um fabricante de eletrônicos da China para a América do Sul. No total, 21 toneladas de eletrônicos para telefones celulares atravessaram os continentes via ferrovia, a partir de Chongqing, na China central, para Duisburg, na Alemanha, por meio do Cazaquistão, Rússia, Belarus e Polônia. O passo seguinte foi uma viagem de caminhão para o aeroporto de Frankfurt, de onde a DB Schenker enviou a carga por avião para o Brasil.

A combinação dos transportes ferroviário, rodoviário e aéreo diminuiu o tempo de viagem da Ásia para a América do Sul em, aproximadamente, quatro semanas, se comparado com o transporte marítimo apenas. A viagem de trem para Duisburg, que possui cerca de 10.124 km, levou 17 dias. Os produtos ficaram um total de 24 dias em trânsito, antes de atingirem o seu destino no Brasil. A alternativa pelo oceano duraria entre 50 e 55 dias.

Para o gerente do Produto Aéreo no Brasil, Fernando Fetter, a operação foi um sucesso.  “Todo o processo foi feito em parceria com o cliente. A operação foi um sucesso em termos de tempo de trânsito e sem barreiras.”

A carga foi rotulada, radiografada e embalada de forma segura pelo hub central da DB Schenker, no aeroporto de Frankfurt, de onde foi enviada para o seu destino final no Brasil. A DB Schenker Brasil, após o recebimento das mercadorias, lidou com os devidos processos de desembaraço aduaneiro.

“Essa primeira movimentação de sucesso, combinando os transportes  ferroviário, rodoviário e aéreo, tem mostrado o potencial de crescimento da logística multimodal”, destaca Daniel Wieland, Head of Rail Logistics & Forwarding na DB Schenker Logistics.

“Estamos muito orgulhosos de assumir o pioneirismo dessa opção de transporte para o mercado na América Latina”, acrescentaThomas Mack, Head of Global Air Freight.