Gerdau inicia testes com caminhão elétrico em Minas Gerais

Segundo a companhia, os testes ocorrerão até o final do ano com o objetivo de avaliar a viabilidade da implementação da troca da frota existente para veículos elétricos nas minas

Por Redação

Segundo a companhia, os testes começaram em setembro (Foto: Divulgação)

A Gerdau iniciou testes em um caminhão elétrico para atuar na operação de extração de minério de ferro, em Itabirito, Minas Gerais. A ação, desenvolvida na mina de Várzea Leste-Norte, está vinculada ao plano de descarbonização da empresa.

Segundo a companhia, os testes começaram em setembro e ocorrerão até o final do ano com o objetivo de avaliar a viabilidade da implementação da troca da frota existente para veículos elétricos nas minas da empresa. O modelo usado na operação teste é o caminhão SANY SKT90E, que tem capacidade de carga para 60 toneladas.

O projeto sustentável é feito entre a Gerdau e as empresas Fagundes e Irmen Máquinas.

“Sabemos que esse é um grande passo dentro da escala industrial e está alinhado às nossas iniciativas para redução de emissões de carbono dentro de nossas operações”, afirmou Wendel Gomes, diretor-executivo da Gerdau.

“Já nos primeiros dias, conseguimos obter resultados consistentes e tenho certeza que essa tecnologia vai contribuir para melhorar cada vez mais a eficiência e a qualidade do nosso trabalho”, destacou.

DESCARBONIZAÇÃO

Em fevereiro, a Gerdau assumiu o compromisso de reduzir suas emissões de gases de efeito estufa dos escopos 1 e 2 de seu inventário para um valor inferior a 50% da média global da indústria do aço.

Atualmente, a companhia possui uma das menores médias de emissão de gases de efeito estufa (CO?e), de 0,93 t de CO?e por tonelada de aço, o que representa aproximadamente a metade da média global do setor, de 1,89 t de CO?e por tonelada de aço, segundo os dados de 2020 divulgados pela World Steel Association (worldsteel).

Segundo a companhia, em 2031, as emissões de carbono da Gerdau vão diminuir para 0,83 t de CO?e por tonelada de aço.

“Na operação da Gerdau, tivemos uma grata surpresa, pois o perfil da operação é muito favorável para o equipamento e conseguimos a maior autonomia de bateria, chegando a dez horas e meia em média. Um resultado muito surpreendente e positivo, aumentando a produtividade com bastante segurança”, ressaltou o gerente comercial da Irmen Máquinas, representante oficial da SANY no Brasil, fabricante do caminhão, Pedro Brandão.