Mercado Livre terá uso exclusivo de seis aeronaves da GOL para atender demanda do e-commerce

Até 2023, serão 6 aeronaves cargueiras operadas pela Gollog, unidade de logística da GOL, exclusivamente para o e-commerce no Brasil; operação trará redução de até 80% do tempo de entrega em rotas extensas

Por Redação

Foto: Divulgação

O Mercado Livre e a Gollog anunciaram na manhã desta terça-feira (19) um acordo de operação dedicada de aviões para transporte exclusivo de cargas. No total, serão seis aeronaves cargueiras operadas pela Gollog apenas para o e-commerce do Mercado Livre no Brasil. Implementação do projeto deve ser concluído até em 2023.

As aeronaves são do modelo Boeing 737-800 e fazem parte do pacote de investimentos de R$ 17 bilhões que o Mercado Livre anunciou para este ano no Brasil. Com a força operacional da companhia aérea, a empresa espera reduzir em até 80% o tempo de entrega para rotas mais longas, como as regiões Norte e Nordeste, e em até 50% em rotas médias, como Centro-Oeste.

Três aeronaves da GOL entram em operação no segundo semestre deste ano. Outras três serão integradas à frota até o terceiro trimestre de 2023. O acordo considera também a opção de adicionar outras seis aeronaves de carga até 2025.

Segundo o vice-presidente Sênior e líder do Mercado Livre no Brasil, Fernando Yunes, a expansão da frota aérea é vital para dar sequência à missão do Mercado Livre de democratizar comércio eletrônico. Ele reforça que o projeto é ainda mais necessário em um país de dimensões continentais como o Brasil.

“Com este reforço, teremos voos diretos saindo de São Paulo e, considerando cargas armazenadas em Fulfillment, vamos reduzir o tempo de entrega para as Regiões Norte e Nordeste em até 80%, alterando o prazo de entrega de Manaus, por exemplo, de 9 dias para apenas 1 dia. Em capitais do Nordeste, o prazo atual de 4 dias também cairá para apenas 1. Já os consumidores de Goiânia e Cuiabá, por exemplo, passarão a receber seus pacotes Full no dia seguinte.” – Fernando Yunes, vice-presidente Sênior e líder do Mercado Livre no Brasil.

ADAPTAÇÃO DAS AERONAVES

Os aviões destinados à operação fazem parte da frota atual da GOL e passarão por um processo de conversão para cargueiros, sendo designados como 737-800 BCF (Boeing Converted Freighter), equipamentos inovadores em termos de carga e eficiência, com capacidade de 24 toneladas. Finalizados, terão a cor e a logomarca do Mercado Livre.

A GOL Aerotech, unidade de negócios da Companhia especializada em manutenção, reparos e revisões de aeronaves e componentes, a maior da América Latina, está em processo de certificação para executar integralmente as conversões das próximas aeronaves em seu centro de manutenção em Confins (MG).

“Este modelo de negócio anuncia uma nova fase para a GOL e para a GOLLOG. A expansão do escopo de serviços da nossa unidade de logística com operações de aviões cargueiros para o líder do mercado de e-commerce na América Latina traz, de forma estruturada e sustentável, eficiência de escala e segurança econômica para as duas empresas, além do crescimento do mercado esperado para os próximos anos.” – Paulo Kakinoff, CEO da GOL Linhas Aéreas.

ESTRUTURAÇÃO DE PROCESSOS COM FOCO EM LOGÍSTICA

A GOL está se estruturando para atender as necessidades do crescente mercado brasileiro de e-commerce, que responde atualmente por mais de R$180 bilhões em receitas anuais, com um gasto anual de mais de R$12 bilhões em serviços logísticos. Com as operações exclusivas para o Mercado Livre, a GOL espera gerar diretamente 100 novas vagas de trabalho e aproximadamente 90 posições indiretas.

“Estimamos que a Gollog registre um aumento de aproximadamente 80% na capacidade ofertada em toneladas e aumente a gama de serviços oferecidos com uma receita incremental de R$100 milhões em 2022 e de mais de R$1 bilhão nos próximos 5 anos.” – Julio Perotti, diretor executivo da Gollog.

A Companhia aérea mantém seu plano de frota de encerrar o ano com 136 aeronaves, das quais 44 do modelo Boeing 737-MAX 8 e 92 em Boeing 737-NG. A destinação das 6 aeronaves exclusivas para operação de cargas inaugura um novo capítulo de eficiência na redução dos custos unitários da GOL, uma vez que, combinada com a aceleração na transformação da frota para 737 MAX, permitirá maior diluição dos custos fixos, redução da ociosidade existente e incremento de novas oportunidades de geração receitas auxiliares.